Tipps vom Profi
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Schritt 01:


Verbogene Scheiben sorgen oft für ein „Klingeln“. Richten Sie diese mit Hilfe eines Richtwerkzeugs (z. B. Trickstuff, ca. 35.-) aus.

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Schritt 02:


Verglaste Beläge bremsen nicht nur schlecht, sie können auch die Ursache für Kreischgeräusche sein – sofort wechseln!

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Schritt 03:


Sind alle Verbindungen an der Bremse und um diese herum fest? Spiel verursacht Schwingungen, die wiederum Geräusche auslösen! Reinigen Sie alles mit Bremsenreiniger. Schon ein kleiner Span zwischen den Bauteilen kann für Schwingungen sorgen.

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Schritt 04:


Oft hilft es, die Kanten am Belag ein wenig zu brechen. Nehmen Sie hierzu ein feines Schmirgelpapier. Auch das Experimentieren mit unterschiedlichen Belagtypen (z. B. organische Beläge) kann Quietschen eliminieren.

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